新手卖家如何从物流着手,快速提升宝贝流量

[思路网注] 面对拥有3亿中产阶级,未来5年内可能将超过5亿中产阶级的人群来说,消费者对高质量的产品有着旺盛的需求,这对中小卖家企业来说也意味着巨大的机会。面对服务升级,消费者需求升级时,如何破局?

面对拥有3亿中产阶级,未来5年内可能将超过5亿中产阶级的人群来说,消费者对高质量的产品有着旺盛的需求,这对中小卖家企业来说也意味着巨大的机会。面对服务升级,消费者需求升级时,如何破局?

我们在上篇文章中,讲述到如何让产品离消费者更近?

给出了大家4点参考意见:

一、品牌IP:让消费者认识、认知你的品牌IP

二、速度:让你的产品到达消费者手中的速度变的更快

三、服务:让客户得到最具个性化且与众不同的服务

四、品质:让产品品质更稳定更安全更可靠

并以何为品牌IP,品牌IP能为企业带来哪些收益做了分享,今天则为大家分享第二个话题:《速度:让你的产品到达消费者手中的速度变的更快》

中国人有一个共同的爱好“爱着急”。

年轻人不结婚---父母着急;

结了婚没孩子---着急;

有了孩子不给孩子喂母乳---着急;

就连在网上买个东西---也着急;

生活水平的提高,大家对物质和精神上都产生了方方面面不同的需求,取包裹也成了我们生活中的一部分,而且当包裹到达签收所在地时,收件人心理就有种莫名的兴奋,就想看看自己的眼光到底如何,唯一的参考参数就是:“验货结果”。这里的“验货”通常是指开箱后,看到产品的满意度,不是当着快递员的面开箱看里面有没有丢件或者破损哈。而且现在好多包裹都是直接放在快递柜里的,所以你想当着快递员的面开箱也有难度。

我几乎天天网购,但身边的伙伴比我更加疯狂,有时一天要收十几个包裹,传达室里堆放的都是她的包裹,一次性拿不走,需要好几个同事帮忙一起拿回办公室。估计这样的伙伴也不在少数。

包裹的及时送达也成了消费者衡量该店铺物流服务好坏的依据。如果包裹送达的速度快,消费者就会给出好的评价,速度像蜗牛的话就会亮红牌,然后店铺就多了一条物流差评。要想让包裹在最短的时间到达消费者那里,提升消费者的体验度。就需要先从店铺内部着手,找出哪些是导致快递速度不能提升的因素。

今天我们就来看下如何帮助物流提升评分,同时提升店铺权重,最终解决包裹的速度问题。

图1(图片源于淘宝网,仅供参考)

物流服务的质量,也影响着店铺的DSR分值, 如果DSR分值降了会直接影响店铺及宝贝的权重,导致宝贝的排名也受到影响。所以我们经常会发现有的宝贝描述和卖家服务评分高于均值,但物流评分是低于行业均值的,这种情况往往是源于我们对于物流的渠道及快递品牌的管控不足导致的。

如果想提升物流评分,首先需要知道物流评分是由哪些因素降低的,我带着大家简单的分析下:

一、物流的工作量

随着我们店铺经营状况的好转,日发货量也从几单变为几百单甚至几千单,这就容易导致仓储及货品摆放错误,进而导致发货出错。如果是因为人手不足,或者是针对打包流程不熟悉,发货流程不明确时,也容易出问题,发货效率上不去的话,下滑的只有我们的物流评分。

关于优化打包流程,可以参考以下思路;

1、配货要专人进行

2、打包要专人专岗

3、不同快递公司的包裹堆放的距离保持在2米以外

上面的建议是针对一天有几百个、几千个包裹进行的。如果店小,一天的发单量只在几十笔的话,从成本角度考虑顾两个人可能有点划不来。

分工的优势在于,专人专岗,配货人员不仅要及时负责仓库上货,这样没有库存也能及时发现,其次,在配货时她非常清楚,哪个产品在哪里摆放,配货速度就会明显提升。

对于打包的人员来说,因为店铺有不同的产品,包装大小不一,同时顾客购买的数量不同,所以会配备不同尺寸的包装盒。不同的包装盒的打法也是不同的,尤其是在缠胶带的时候,就深有体会。打包考验的是一个人手上的力气,及技巧。长时间专注于一个动作,自然而然速度就能跟上去。

不同的快递包裹,一定要分开放,可以在仓库墙上贴上标识,同时中间增加隔板,或者保持一定的距离。经常会有仓管人员反映包裹被混放,这样间接影响发货速度。

二、对于物流快递品牌的选择

目前市面上的快递有很多,常见的有四通一达,以及顺丰还有百事等。2017年上半年的中通完成快递26.7亿件领先其他巨头,圆通以22.6亿件次之,同时韵达快递完成19.7亿件首次超越申通跻身前三之列。顺丰仍以商务件等为主,单量略低于加盟系快递为13.7亿件。

在众多的快递中,我们如何选择适合自己的快递呢?某家电商平台为了更好的服务客户,他们会通过大数据去监控,某个品牌快递在某个小区最近一段时间的物流评价,和物流效率,以此来分配物流单量,提升自己的物流评分。

介于中小卖家的能力有限,可以换种方式,比如跟快递公司要一些数据,根据自己产品的情况进行产品区域划分,再看下哪些快递在该区域速度较快。同时合理的价格也是卖家需要考虑的点。

三、打通物流配送最后一公里

眼看着包裹马上就要到达消费者手里了,但是这个时候往往最容易出现快递员拒绝送货、快递公司没有遵守公司流程出现丢件、偷件、导致消费者收不到,这种情况下,消费者很容易生气并迁怒于卖家,一上来就会给售后客服一个2:0,如果客服有功底,可以把这个消费者稳住,并及时解决,那问题就大事化小小事化了。功底太浅的话,消费者就会给我们打一个低分。

倘若我们能及时发现这种异常的情况或者异常的数据,那么我们就能够防患于未然,及时把问题解决掉。通常我们可以参考几个数据来跟踪包裹情况。

1.在生意参谋里的物流概况查看:

一般看最近7天或者最近30天的数据,我们可以看最近30天,物流状况的一些分值,来判断物流是否正常。其中,还需要注意的数据是:发货包裹数、揽收包裹数之间的差值。如果数值差距非常大的话,那说明有问题需要解决。这个问题就是物流公司可能有丢件或者漏扫。

先说丢件:

他扫描了但是没有上传信息,有可能是在运输途中丢了,也可能是到达仓库后,包裹被无意堆放到其它杂物里,最终导致信息未能上传成功。使这个包裹没有数据。

再看漏扫:

漏扫最大的因素有可能是包裹并没有合理堆放,混在其它快递包裹里了。

不管是哪种原因,这时一定要及时跟顾客解释,看是补发还退款。

2.通过物流异常来查看

图2(图片源于淘宝网,仅供参考)

根据系统显示的订单编号,调出快递单号,在快递官网进行包裹跟踪,同时联系包裹目前所在地的网点进行协商解决,大多数网点还是不错的都会积极配合,只有个别的网点态度很差,处理的速度非常慢,你可以把该网点投诉到总部,只要被投诉,那个网点态度是360度大转弯,自然而然问题件也就得到了重视。

此外,异常原因还有:

派签超2日签收成功

虚假签收投诉

揽签超7天

支付后超72小时揽件

这些都是大家可以找出问题的参考数据,不同层次的卖家,要根据自己不同的情况来判断分析。想要提升顾客的收件速度就需要“自查”,问题找出来了,尽自己的能力积极的解决处理。

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